Karper Idee - Pagina 4 van 19 - Innovatief en creatief platform voor de karpervisser

Scherp vissen met volgdrijvertjes

Een zeer succesvolle methode is een volgdrijvertje net onder water uitloden, gevolgd door een (kleiner) drijvertje. De volgdrijvertjes zijn enkele jaren geleden in overleg met de Rotterdamse penvisser Frits Jansen gemaakt. Je mag deze methode gerust de Frits-methode noemen want zo vist hij 9 van de 10 keer in de stadswateren van Rotterdam. Een heel gevoelige methode waarmee hij jaarlijks, op de fiets, bijzonder veel karpers weet te vangen. Seizoensaantallen van meer dan 800 karpers zijn geen uitzondering. Belangrijk is dat de drijver spierwit is. Wit heeft als voordeel dat het onder water het beste zichtbaar is, het weerkaatst immers de meeste lumen terug van alle kleuren. Een polariserende zonnebril helpt bij het waarnemen van de ondergedompelde drijver. Mocht de eerste drijver uit het oog zijn verloren dan is er altijd nog het tweede drijvertje. Het zinkloodje kan je eventueel weglaten als de haak met aas de drijver reeds doet zinken. Vooral als er gevist wordt met een bal deeg is het zinkloodje overbodige ballast. Daarbij is het doen zinken op het aas handig omdat het dan goed waarneembaar is of het aas nog op de haak zit. Vaak wordt er aangeslagen als het tweede drijvertje in beweging komt, of bij een ‘opsteker’ waarbij het drijvertje plotseling omhoog komt.

Deze ‘Frits-methode’ staat reeds enkele jaren in het artikel over volgdrijvertjes. Nu voorzien van een uitgebreidere uitleg en illustratie.

 

Het verschil tussen massa en gewicht van loodvervangers

Voor een juiste uitleg van het krachtenspel betreffende inhakingsvermogen onder water is het van belang dat we de juiste parameters benoemen met de juiste eenheden;

  • Massa (kg, kilogram) – gegeven, verandert nooit
  • Gewicht (N, Newton) – afhankelijke kracht

Een fundamentele denkfout die vaak wordt gemaakt is dat het inhakingsvermogen zou afhangen van het gewicht van de loodvervanger. Het gewicht van de loodvervanger onder water doet er niet toe, want het inhakingsvermogen hangt af van de massa van de loodvervanger. En die massa is onder- en boven water gelijk. Al weegt iets onder water 1 gram maar heeft het een massa van 65 gram, dan is er nog steeds sprake van inhakingsvermogen. Want zodra de massa in beweging komt (= versnelling, al is het maar voor korte tijd), dan oefent het gewicht een kracht uit volgens actie = – reactie en de grootte van die kracht volgt uit de tweede wet van Newton; F= m·a (ofwel kracht = massa x versnelling). Het gewicht komt in dit krachtenspel (het inhakingsvermogen) niet voor en speelt geen enkele rol. Uit de massa volgt een kracht die, afhankelijk van de snelheid van de aanbeet, de volle laag weerstand zal geven die een veelvoud is van het gewicht.

Dit is uit de doeken gedaan in het artikel Wat is een MTL en hoe werkt het? Hier lezen we bijvoorbeeld dat we gewichten hebben gemaakt die onder water slechts 2 gram wegen, maar die inhaken als de beste alsof het gewone 65 grams gewichtjes zijn. Dit soort gewichten blijven letterlijk overal bovenop liggen, waardoor er allerlei nieuwe mogelijkheden ontstaan. En zo nog een heleboel toepassingen. Overigens zijn de MTL’s primair niet ontwikkeld als loodvervanger, immers hadden we dit idee reeds in 2006 uitgewerkt. Maar ze kunnen uitstekend zonder lood gefabriceerd worden en dat is gelijk een groot bijkomend voordeel.

Deze versie van een MTL is speciaal ontwikkeld voor drassige (modder)bodems

Het is overigens goed om te zien hoeveel loodvervangers er inmiddels op de markt zijn en dat velen daarvan goed bruikbaar zijn. Zoals uitgelegd is een loodvervanger van 65 gram net zo bruikbaar als een stuk lood van 65 gram. Er is dus leven na het lood! Natuurlijk komt er een stukje aerodynamica bij kijken als je wilt ingooien met bijvoorbeeld een steen. Maar het  inhakingsvermogen blijft gelijk, of het nou een steen, tungsten, beton, wat dan ook, of een stuk lood betreft van gelijke massa. Dus het is de massa die bepalend is, niet het gewicht (onder water).

Dit bericht is toegevoegd aan het artikel Broodjeaapverhalen.

7 jaar Karper Idee

Karper Idee bestaat sinds 1 februari alweer 7 jaar. En niet alleen de website, maar ook registraties, social media en nevenactiviteiten onder de naam Karper Idee. Een gepast moment om hier even bij stil te staan.

  • We hebben de website 7 jaar geleden zelf gebouwd en sindsdien onderhouden. De afgelopen tijd zijn we o.a. druk bezig geweest met dat de website op FHD+ resoluties van smartphones ook goed wordt weergegeven in portretmodus. Alle artikelen, foto’s en illustraties zijn eigen inbreng. Er zit dus veel tijd in Karper Idee, in zowel onderhoud als inhoud. Iets waar we bijna dagelijks mee bezig zijn.
  • De website is nog steeds vrij van advertenties, en we worden ook niet gesponsord. Alle kosten betalen we uit eigen zak. Karper Idee is sinds de oprichting ervan dus een geheel onafhankelijke website.
  • We halen hoge noteringen in de Google ranking. Zonder enige vorm van reclame en sponsoring staan we vaak tussen de ‘grote jongens’. Mede daarom wordt Karper Idee soms gezien als een commerciële website. Dit is dus niet het geval, en we zien dat als een compliment.
  • De verkregen ‘likes’ en volgers op social media zijn voortgekomen zonder prijsvragen, aanbiedingen, deelacties en dergelijke. Zo houden we de volgers beperkt tot alleen liefhebbers.
  • Regelmatig komen er vragen binnen via email en Messenger over allerhande karper gerelateerde zaken. Maar we krijgen niet alleen vragen, ook foto’s van zelfgebouwde MTL’s, freelinegewichtjes, freelinewakers, Combipennen, volgdrijvertjes of fraaie karpervangsten behaald met een behandeld systeem komen ons vaak toe. Alles wat de lezers van Karper Idee terugkoppelen vinden we leuk, vooral ook de berichten in het gastenboek! Deze terugkoppeling geeft ons energie om er tijd in te blijven steken.

Boetebedragen sportvisserij binnenvisserij 2022

De (Nederlandse) boetebedragen voor de binnenvisserij over 2022 zijn bekend. Deze gaan in op 1 maart 2022, tot die tijd gelden de boetebedragen van 2021. Laat je goed informeren over wat wel en niet mag voordat je naar de waterkant gaat, want de boetebedragen liegen er net als in de voorgaande jaren niet om. Respecteer de natuur en laat geen sporen achter van je visite aan de waterkant. Maar laten we ook hopen dat de controleurs, BOA’s en politie alles in perspectief kunnen plaatsen, en dat ze op basis daarvan de juiste beslissingen nemen. Want zoals het Openbaar Ministerie immers zelf zegt; rechtvaardigheid is een kernwaarde van onze rechtstaat.

Let erop dat de (extra aan te schaffen) hologramsticker(s) voor een derde hengel- en/of nachtvis-toestemming bij Sportvisserij Nederland niet in al het viswater geldig is. Even goed controleren in de gezamenlijke lijst van viswater en bij de rechthebbende hengelsportvereniging. Soms is het standaard wel of niet verboden en sommige hengelsportverenigingen geven een eigen vergunning uit voor het vissen met een derde hengel en/of toestemming om tijdens de nacht te vissen, in de door hun verpachte wateren.

De boetebedragen (*) exclusief €9 administratiekosten in 2022 over de meest voorkomende overtredingen (met desbetreffende feitcodes): Lees verder Boetebedragen sportvisserij binnenvisserij 2022

Aalscholverproblematiek moddert voort

Rapporten, onderzoeken en vele praktijkervaringen van totaal verstoorde ecosystemen ten spijt; we gaan op dezelfde voet verder met de aalscholverproblematiek. Was er eind november nog hoop op een doeltreffende aanpak vanuit de Europese Commissie, helaas blijft het bij aanmodderen met het plaatsen onderwater van (kerst)bomen, kooien, -en meer van hetzelfde-, om de vis een schuilplek te geven. Jammer, want erg effectief zijn deze maatregelen tot op heden niet gebleken. Maar de Europese Commissie wil er niet aan om de aalscholver van de lijst beschermende soorten te halen. En tot onze grote verbazing; Sportvisserij Nederland ook niet zoals te lezen is in dit bericht. Heel apart dat ze nu ineens komen met deze stelling. Met verwoordingen als “massaal afschieten”, alsof dat de (enige) manier is. “Te kort door de bocht” noemt Sportvisserij Nederland het ook. Maar we zijn al veel te laat om het tot een plaag te laten komen. Een tunnel waar het einde wederom niet in zicht is.

Innovatief en creatief platform voor de karpervisser